Оставить заявку:

круглосуточно

info@motoblok-shop.ru

Для мессенджеров:

8-903-748-10-50

  

Звонки по России бесплатно

8-800-511-21-76

В новых моделях тракторов СКАУТ обновлен не только дизайн, но и цвет. Решена проблема перекоса шасси, которое производится в Санкт-Петербурге, улучшено качество сварки, добавлены перекрестные связи, увеличена масса. Установлены раздельные фары для дальнего и ближнего света, задние фонари с led оптикой. В электросеть добавлены предохранители. Установлен датчик давления масла двигателя на 1 Mpa. Ручной газ с фиксацией оборотов. Установлены магниты для сбора стружки в поддоне двигателя, в КПП и в баке гидравлического масла, что увеличивает ресурс каждой детали. Модель оснащена вертикальным пожаробезопасным глушителем. Увеличено пространство для водителя. Имеется гидравлический насос мощностью 20 литров для работы фронтального погрузчика и снегоуборщика с приводом от гидромотора. В полном описании модели перечислены все изменения в обновленной линейке тракторов СКАУТ.

Артикул:
159 900 руб
164 900 руб

Товар отсутствует


Впервые на сайте? Узнайте как получить подарок! АКЦИИ и СКИДКИ...

Реализуя многочисленные пожелания фермеров и огородников, использующих технику СКАУТ уже много лет, инженеры СКАУТ и сотрудники «Garden Scout Machinery co. Ltd» доработали и усовершенствовали всю линейку мини тракторов СКАУТ.

Скаут Т15 Второго Поколения, наравне с другими модификациями, имеет усиленную конструкцию шасси с перекрестными связями и улучшенным качеством сварки. Это позволяет увеличить предельные нагрузки при эксплуатации трактора, а также, устанавливать на него фронтальный погрузчик. Шасси поставляются с необходимыми блоками для работы погрузчика, а гидравлический насос, заменен на более мощный – 20л. В ранней версии СКАУТ Т-15 такой возможности не было.

Шасси для обновленной модели Скаутов производятся на машиностроительном заводе в Санкт-Петербурге. Несомненный плюс модели - это возможность регулировать ширину колеи как задней, так и передней оси. Варьировать данный интервал между колёсами можно в пределах от 1 до 1,4 метра.

Появилась возможность комплектовать минитрактор утяжелителями: передние – 80 кг, задние - 40 кг. Утяжелители легко устанавливаются и, при необходимости, снимаются. Расчет веса проводился на испытательных стендах в аграрном университете Санкт-Петербурга. По результатам испытаний: передние балласты увеличивают КПД трактора на 25%, а задние на 15%.

Не менее важной доработкой данной модели, является вертикальный глушитель, который обеспечивает наибольшую пожаробезопасность при перемещении по сухой траве.

СКАУТ Т-15 GENERATION II остается не только экономичным, двигатель расходует топлива 1,5л/час, при 80% нагрузке, но и становится более удобным для оператора. Увеличенное пространство для водителя, ПРЕМИУМ–сиденье с амортизаторам, удобное расположение руля и рычагов, снизит утомляемость и обеспечит комфортную работу на протяжении длительного времени. Управляется все так же, из открытой кабины, но на случай жары или непогоды есть съёмный тент (заказывается дополнительно).

Еще одно очень важное добавление - обновленная панель приборов, которая имеет амперметр, датчик температуры охлаждающей жидкости и датчик давления масла. На предшествующих моделях датчики температуры и давления масла работали только в режиме ДА – НЕТ, сообщали о критическом изменении, то в новой модели датчики работают полноценно - стрелки показывают температуру на циферблате.

Для корректной работы с навесными орудиями, на минитрактор установлен одномагистральный гидрораспределитель с четырьмя положениями.

  • Подъем
  • Опускание 
  • Фиксация
  • Плавающее положение

Плавающий режим позволяет успешно обрабатывать участок со сложным рельефом. Используя распределитель с плавающим режимом гидравлики, навесное оборудование комплектуется колёсами-ограничителями.

Коробка передач оснащена планетарным дифференциалом, который отвечает за минимальный радиус разворота. При повороте минитрактора, скорость вращения настраивается для каждого колеса. При работе с тяговым оборудованием можно блокировать ведущую ось.

 

Полный список доработок Минитракторов СКАУТ Generation II 

  1. Новый цвет кузова «металлик» для всех моделей тракторов и мотоблоков;
  2. Раздельные фары дальнего и ближнего света;
  3. Пластиковые морозостойкие стикеры и предупреждающие сигналы;
  4. Вертикальный пожаробезопасный глушитель;
  5. Новый дизайн крыльев с LED оптикой;
  6. Компактный гидравлический узел, включающий: бак, насос, распределитель;
  7. Передние колеса на выбор: протектор для полноприводного минитрактора (размер 5’’-10’’) или продольный протектор для заднеприводного трактора (размер 4,5-12); Результаты тестов по агротехнической проходимости показывают, что продольный протектор увеличивает КПД трактора на 7%.
  8. Исправлен размер переднего колеса для того, чтобы трактор не поднимался на дыбы;
  9. Магниты для сбора стружки, увеличивающие ресурс каждой детали: в поддоне двигателя, в КПП, в баке гидравлического масла;
  10. Увеличенное пространство для оператора;
  11. Усиленное шасси, улучшено качество сварки, добавлены перекрестные связи, увеличена масса, порошковая покраска;
  12. Заменен гидронасос на более мощный 20л., для работы фронтального погрузчика и снегоуборщика с приводом от гидромотора;
  13. Задний фонарь для подсветки крепления навесного оборудования;
  14. Добавлены предохранители в электросистеме;
  15. Ручной газ с фиксатором;
  16. Разработанная с нуля инструкция с кодом каждой запасной части;
  17. Брендированные запасные части с кодами.

 

Страна-производитель Китай/Россия
Производитель Garden Scout Machinery co. Ltd
Гарантия 12 месяцев
Площадь обработки до 1 Га
Габарит, мм 2400х1350х1090 высота по рулю
Вес, кг 540
Размер задних колес 6,50" - 16
Размер передних колес 5,00"-10"
Колесная формула 2WD задний привод (2х4)
Блокировка дифференциала Блокировка планетарного механизма заднего моста
Минимальный радиус разворота, см. 190
Колея, мм. Регулируемая 1050 - 1300
Дорожный просвет, мм. 290
ВОМ Прямозубая цилиндрическая шестерня: 1 передача - 450 об/мин, 2 передача - 700 об/мин, 3 передача - 1130 об/мин, задняя передача - 340 об/мин
Количество скоростей (3 вперед + 1 назад) x 2
Гидроусилитель руля (ГУР) Отсутствует
Тип навесной системы Одноточечная навесная система
Сцепное устройство для прицепа Механическое сцепное устройство
Гидравлический распределитель Одномагистральный распределитель с плавающим положением
Количество дополнительных гидровыходов Отсутствует
Тип тормозной системы Двухсторонний тормоз сухого типа (барабанный механический)
Освещение Дальний/Ближний/Поворотники/Габариты/Стоп-сигнал
Кабина. Отсутствует
Наличие утяжелителей Передний балласт 80 кг и два задних по 18 кг
Тип сцепления Многодисковое, сухого типа с постоянным зацеплением, фрикционного типа
Редуктор Ременной + шестеренчатый
Двигатель Дизельный двигатель (Китай)
Марка двигателя R195-T
Габаритные размеры двигателя, мм 750x570x420
Вес двигателя, кг. 116
Тип топлива Дизель
Мощность двигателя л.с. 14,85
Номинальная мощность, кВт 9,19
Объем двигателя, куб.см. 815
Количество оборотов, об/мин 2000-2200
Количество цилиндров 1
Охлаждение Жидкостное
Тип запуска Ручной стартер (Z - образная рукоятка) + электрический стартер
Объем топливного бака, л. 6

Ровно два месяца назад приобрел мини-трактор GS-T15. Вместе с фрезой он обошелся мне в 137 000 рублей. В ближайшее время планирую взять фронтальную косилку и трехкорпусный окучник. Пока использую в транспортных целях – тягаю легковой прицеп. Трактор очень маневренный. Аппетиты у него небольшие. Да и с проходимостью проблем нет – как-то раз груженный навозом проехал там, где сел МТЗ-82. Многие жалуются на зарядку, но мне ее вполне хватает. С включенными фарами не езжу, но завожу с ключа нормально. Первая серьезная поломка случилась неделю назад. Пробило прокладку головки блока цилиндров и начал течь тосол из радиатора. Причем в этот момент я находился в поле. Сначала очень расстроился. Первая мысль – деньги на ветер. Добрался до дома, поставил запасную прокладку, которая была в комплекте. Отрегулировал клапаны. В итоге стало даже лучше – двигатель теперь работает тише. К счастью, больше ничего не ломалось. Вот только вчера вывозил со двора мусор прицепом. Кстати, у нас в деревне небыло тракторов меньше чем «классический Т-25», поэтому многие останавливают, интересуются.

Перед публикацией отзывы проходят модерацию

Фильтр
Заказ в один клик
Подтверждаю, что я ознакомлен и согласен с условиями Политики конфиденциальности. Пользовательского соглашения