Мотоблок Кадви Ока МБ-1Д2М10 с двигателем Lifan (6,5л.с.)
Мотоблок Ока - проверенная временем классика, с оптимальным соотношением цена - качество. Продукция создается специально для использования в России. Обеспечивается работоспособность при температуре окружающего воздуха от -20 до +35 ºС. Рулевая колонка регулируется по высоте (вверх/вниз). Двух-скоростной механический цепной редуктор обеспечивает число передач: 2-переднего хода и 2-заднего хода за счет натяжения пары ремней. Возможность использования широкого диапазона прицепного и навесного оборудования в совокупности с усиленным редуктором делают Оку идеальным помощником при работе на приусадебном участке, в фермерском хозяйстве, значительно облегчает процесс перевозки грузов. Агрегат может использоваться для выполнения различных задач работниками жилищно-коммунальных служб.
Впервые на сайте? Узнайте как получить подарок! АКЦИИ и СКИДКИ...
| Склад отгрузки | г. Калуга |
| Страна-производитель | Россия |
| Производитель | Кадви |
| Гарантия | 18 месяцев |
| Классификация | Средний |
| Площадь обработки | до 20 соток |
| Габарит (мм.) | 1520x600x1270 |
| Вес (кг.) | 94 |
| Количество скоростей | 2 вперед / 2 назад |
| Скорость движения (км/ч.) | 1 передача 3,6 км/ч - 2 передача 9 км/ч |
| Рулевая колонка | регулируется |
| Грузоподъемность (кг.) | 350 |
| Освещение | нет |
| Тип сцепления | механическое, клиноременная передача |
| Редуктор | механический, 2-х скоростной, цепной |
| Комплектация | Почвофреза, пневмоколеса, сошник |
| Двигатель | Lifan (Китай) |
| Марка двигателя | 168F-2 |
| Габаритные размеры двигателя (мм.) | 312x379x336 |
| Вес двигателя (кг.) | 16 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
| Мощность двигателя (л.с.) | 6.5 |
| Объем двигателя (куб.см) | 196 |
| Количество оборотов (об/мин) | 2500 |
| Охлаждение | Воздушное |
| Тип запуска | Ручной стартер |
| Объем топливного бака (л.) | 3.6 |
| Ширина захвата (мм.) | 720-1130 |
| Глубина захвата (мм.) | 300 |
| Габариты упаковки (мм.) | 890х610х1110 |
| Вес в упаковке (кг.) | 136 |
Когда покупал, недооценивал данный мотоблок. Но когда наступила весна, мне уже завидовали все соседи. И не зря. Агрегат имеет массу преимуществ. Функционал. На мотоблок можно подвесить всевозможное оборудование, будь то плуг, картофелекопалка, снегоуборочный нож или грузоподъёмная телега. Так же в комплекте шли качественные фрезы и металлические колёса. Мощность. Мотоблок уверенно несёт в телеге до 300 кг зерна в мешках, сгребает сугробы снегоуборочным ковшом. Во время пахоты проявляет себя лучшим образом. Способен пропахивать землю со свежим крупнокусковым навозом. Экономичность. Одного бачка хватает за глаза и за уши. Хватит, чтобы обработать себе огород в лучшем виде и отправится шабашить по соседям-дачникам (как правило, смело хватает на 4-5 таковых). Из недостатков отмечу тот факт, что ремни передач сильно изнашиваются при интенсивной нагрузке на двигатель. А это в свою очередь сулит вам встать посередине поля с лопнувшим или протёртым ремнём (случается не часто, но раз в сезон гарантированно). Рекомендую с собой таскать на такой случай ремкомплект из пары ремней (на заднюю и переднюю передачу), а также гаечный ключ. Ремонт не сложный, но будет обидно, если вы не будете к нему готовы. А так могу сказать, что машина сильная и надёжная, многократно упрощающая труд на фазенде.
Хочу рассказать о опыте эксплуатации мотоблока Ока МБ-1Д1М10. При выборе было предложено несколько вариантов двигателя Lifan, Subsru и Honda сейчас, говорят, есть еще один - briggs stratton vanguar. А в то время (2004 год) взял самый дешевый из имеющихся импортных движков и, в общем-то, не пожалел. Сборка аппарата Калужского завода, в стандартный комплект входят удлинители колес, два типа фрез, запасные ремни и всякие резервные крепежи, болты гайки и другая мелочевка. Плюсы. Мотор работает тихо и мягко землю пашет ровно, не зарывается и не выскакивает из грунта, утяжелители не нужны. Берет немного бензина. Косилка скашивает траву любой высоты с огромным запасом мощности. Мотоблок простой в управлении.
